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坐飛機(jī)開飛行模式可以嗎?在飛機(jī)上開飛行模式行不行?

[摘要]坐飛機(jī)關(guān)機(jī)是民航局的規(guī)定,民航局令第195號《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》,其中第121.573條關(guān)于便攜式電子設(shè)備的禁用和限制中這樣規(guī)定:從飛機(jī)為開始飛行而關(guān)閉艙門時刻起,至結(jié)束飛行打開艙門時刻止,飛機(jī)上的乘員不得開啟和使用,合格證持有人也不得允許其開啟和使用與航空器正常飛行無關(guān)...
 

坐飛機(jī)開飛行模式可以嗎?在飛機(jī)上開飛行模式行不行?1
 

  坐飛機(jī)關(guān)機(jī)是民航局的規(guī)定,民航局令第195號《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》,其中第121.573條關(guān)于便攜式電子設(shè)備的禁用和限制中這樣規(guī)定:從飛機(jī)為開始飛行而關(guān)閉艙門時刻起,至結(jié)束飛行打開艙門時刻止,飛機(jī)上的乘員不得開啟和使用,合格證持有人也不得允許其開啟和使用與航空器正常飛行無關(guān)的主動發(fā)射無線電信號的便攜式電子設(shè)備。移動電話在這些禁用設(shè)備中名列第一。
 

  航空信號用的是118MHz頻段,而國內(nèi)GSM手機(jī)用的是900MHz左右頻段,WiFi信號頻率更高,它們相差這么大,理論上是不能干擾到一起的。手機(jī)采用的是跳頻脈沖的方式發(fā)射信號,所以會產(chǎn)生許多不同頻率的次生電波。盡管這些次生電波很微弱,但機(jī)載通訊設(shè)備靈敏性非常高,在不能確定是否有明顯危害的情況下,本著安全第一的原則,關(guān)閉手機(jī)是最佳選擇。

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