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1. 跳傘運動員跳傘視頻

假的

太空（英語：Space） ，漢語字典解釋是極高的天空。 位于瑞士日內瓦的國際航空聯(lián)合會定義了大氣層與太空的界線：以離地球海平面100千米(約62英里)的高度為分界線，稱為卡門線。

3萬9千米高空還在地球的平流層，并沒有離開地球的大氣層，所以稱之為太空未免不合適！

可見，網傳消息失實，不能信！

2. 跳傘表演教學視頻

19世紀時，跳傘幾乎成了航空表演中一個不可缺少的節(jié)目，放飛氣球時，氣球下常常帶有一個吊架，降落傘松弛地系在吊架上，跳傘者坐著被綁在吊架上。等到氣球升到高空以后，跳傘者便解開降落傘，跳下吊架。此時的降落傘已經有了很大改進，頂部開了導流孔，能夠控制方向，著陸比較準確。

飛機發(fā)明以后，很快又出現(xiàn)了飛機跳傘。大約因為飛機是美國人發(fā)明的緣故，降落傘發(fā)展史上的那些大事大都發(fā)生在美國。1912年3月1日，貝里上尉首次使用固定開傘索在美國的圣路易斯從一架雙翼飛機上跳下來。1912年秋天，美國的F?R?勞第一次使用自由開傘索，從飛機上跳下來，他使用的是史蒂文斯發(fā)明的“救生降落傘包”。這時的跳傘不再僅僅是一種表演，而是成了飛行中的一種人身保護裝置。1919年4月19日，歐文首次使用帶有開傘索的降落傘在美國跳傘。至此，降落傘基本定型，歐文的降落傘就是現(xiàn)代降落傘的雛形。

3. 飛行員跳傘表演視頻

民航客機如今由于自動化程度的提高，已經從最初的五人制、四人制機組變成了雙人制機組，也就是一名副駕駛和一名機長，兩人合力就可以完成對民航客機的駕駛操作了。即使在飛行過程中發(fā)生突發(fā)事件，也是由這兩名飛行員進行應急處置，機上其他人員，包括乘務員、乘客等，基本上都是不會操作飛機的（當然乘客中有飛行員除外）。

那么在非常緊急時刻，民航飛機上的飛行員也不能棄機跳傘，必須堅守崗位。這種現(xiàn)象背后的原因主要有下面三點：

1、民航飛機上就沒有降落傘；、

如今所有的民航飛機都是沒有配置降落傘，既沒有為乘客配置，也沒有為機組成員配置。所以何來跳傘一說？

這就得糾正一個錯誤的認識了，少數影視作品曾經展現(xiàn)過，在飛機即將墜機前，讓所有乘客寫下想說的話，然后把紙條轉到袋子里，由一名機組成員跳傘出去，也算是有個交代。其實這都是謠言，根本不現(xiàn)實，也不存在，否則飛機上的人還不打起來，為了這一副降落傘。

2、高空跳傘并不安全，且大部分民航飛行員沒有接受過跳傘訓練；

跳傘其實是一個技術活，任何普通人沒有接受過專業(yè)的訓練，沒有在空中進行過多次跳傘實操訓練，那么即使給你背上降落傘也不會使用，很有可能也無法安全降落。

3、飛行員跑了，乘客怎么辦？

另外一層原因，大家都能想到的，如果有降落傘，飛行員跳傘撤退了，那么飛機上的乘客和其他機組成員怎么辦？

所以，不用擔心這個問題，民航飛機上就沒有降落傘，機長任何時候都將與乘客同在，這就是機長身上的責任感！

——問題就回答到這里了——

對航空感興趣的朋友不妨來關注老鷹航空吧。

（圖片來自互聯(lián)網公開圖片，如侵則刪。）

4. 跳傘兵跳傘視頻

應該叫傘兵。

傘兵以傘降、機降（包括滑翔機）方式投入地面作戰(zhàn)的兵種或部隊。習稱傘兵。一般隸屬于陸軍。基本任務是：對敵方政治、軍事、經濟等戰(zhàn)略要地實施突然襲擊；奪取并扼守敵方戰(zhàn)役、戰(zhàn)術縱深內的重要目標或地域；在敵后進行特種作戰(zhàn)。1950年9月17日，新中國第一支傘兵部隊空軍陸戰(zhàn)第一旅宣告成立。

5. 跳傘運動員跳傘視頻教程

1．讓你的身體對勁兒！ 你不需要多么強健的身體去跳傘，但你在跳傘前一定做一些熱身運動，拉伸肌肉使它放松。記住，你將以接近200公里每小時的速度做自由落體！所以重要的是，你的身體要完全放松。

在你的跳傘的那天早晨做一些跳躍或跑步，別忘了做一些簡單的伸展運動，尤其是為了你的脖子。

如果你有任何醫(yī)療條件，在嘗試任何跳傘咨詢你的醫(yī)生。

2. 一切都在腦海里 你從飛機上跳了出來！好了，現(xiàn)在可以放松了。

我知道說起來容易做起來難，但你要為一次難忘的經歷付出代價，所以你一定要享受每一分付給俱樂部的錢。

通過觀看跳傘視頻或閱讀關于跳傘的文章會讓自己事先有個心理準備，但是視頻，文章里是看不到自己的心理過程中的過度反應的。

如果你在跳的那一天仍然感到不安，嘗試一些冥想來幫助休息和放松你的情緒，穩(wěn)定你的思想。

3. 放松呼吸 這聽起來不尋常，但當你在空中時，知道如何正確呼吸是很重要的。通過深呼吸避免過度通氣，而不是短暫，快速連續(xù)的呼吸。

保持冷靜，放松，聽從你的教練，毫無疑問你會像職業(yè)選手一樣走過這段路；如果你感到有點不安，一定要讓他或她知道。

不管你怎么想，呼吸并不困難，應該能像平常一樣呼吸，就像你在地上一樣。

如果你在呼吸中遇到任何困難，那可能是因為你的頭部傾斜得太低，導致風以一個奇怪的角度沖向你的臉和鼻子。但不必驚慌，只要把頭向后仰，眼睛面向地平線，必要時用嘴呼吸。

4．像個香蕉，親 跳傘的時候“你最喜歡的水果應該是香蕉”。換句話說，你的身體應該模仿香蕉的形狀，當你在半空中，這意味著你的頭要向后傾斜，眼睛看著前方的地平線上，拱背，手臂舒適地延伸到兩側，鞋底應該向天空方向。 5．安全與風險，用數字說話 很可能你會選擇很高的起跳高度，像13000英尺（3962米），透過飛機眩窗看到幾千米下的地面，難免恐懼。

跳傘確實是有風險的運動，但是專業(yè)的俱樂部會將風險盡量避免。 6．安全是最重要的 千萬不要誤以為你的教練的放松個性或他那詼諧的笑話是粗心的表現(xiàn)！因為安全首先是絕對重要的！這些男人和女孩都是專業(yè)人士，他們每天都這樣做（有的教練被安排多次帶學員跳傘）所有的跳傘教練必須持有D類許可認證，至少完成500次的累計跳傘次數。321Jump平臺入住的跳傘俱樂部都是由擁有專業(yè)跳傘資格的教練組成的，入駐俱樂部均經過嚴格篩選。 7. 跳傘需要帶些什么 穿寬松舒適的衣服，比如T恤衫、褲子和運動鞋。

飛機里等待跳傘的時候可能會感覺有些冷，但是當你跳出飛機，你的腎上腺素毫無疑問會讓你感覺不到絲毫的寒意！所以夾克或外套不必要。帶現(xiàn)金去買一些食物或飲料，照片/視頻包（你一定要記錄第一次跳傘的經歷，相信我），還有一些錢可以給你的教練留點小費。 8. 穿過天空感覺如何？ 絕對驚人！簡短的回答，沒有什么能比你終于鼓起勇氣打開艙門，跳出飛機在13000英尺（約4000米）的高空以接近200公里每小時的速度劃過天空相比。

在你自由落體的短暫60秒鐘內，奇怪的感覺是你懸在半空中，因為你周圍的環(huán)境中沒有任何東西能幫助你準確地判斷你到底有多快地下落。

感覺就像你掉在一個巨大的流沙坑里，只不過是高速風，慢慢地向地面下沉。

6. 空中跳傘視頻

難度非常大，對跳傘員來說極度危險。五千米高空，跳傘員從離機時就面對的是缺氧、高空風何復雜氣象問題。

盡管這個高度跳傘員一般會戴著呼吸設備，但是在極速下落中呼吸設備很可能會出現(xiàn)故障，這種威脅對跳傘員是一種心里壓力，考驗跳傘員的心理素質。

高空風會讓跳傘員偏離著陸點、使下落姿態(tài)不穩(wěn)定，增加開傘危險。

7. 跳傘比賽視頻

跳傘在開傘后每秒只有6米的下降速度。

在開傘前的自由下落階段, 身體向下迎風的角度不同,可直接影響降落的速度和方向，例如在俯沖姿態(tài)時(不是90°垂直向下), 身體會沿頭朝向的方向前進, 其原理和飛機升降舵是差不多的, 身體迎風面與地面角度越接近90°則速度越快。

如果以匍匐式與地面保持水平方式下降, 則某一側手臂和腳伸展的離軀干越遠, 造成的風阻會越大, 而身體則會向該側旋轉。

跳傘注意事項

跳傘員在規(guī)定高度跳離航空器，操縱降落傘在預定區(qū)域內著陸。跳傘高度不低于700米。跳傘時，地面設跳靶，為著陸區(qū)的標志。以跳傘員身體首先接觸地面的一點至靶心最近邊緣的距離測量，距靶心愈近，成績愈好。　

踩中靶心為0米(俗稱“踩點”)，成績最好。有個人和集體之分，其中集體指多人在飛機進入跳靶上空同一航線上跳離飛機，并在同一跳靶內著陸。比賽進行數輪，各輪定點距離總和為該跳傘員(或隊)的成績，少者為優(yōu)勝。

8. 跳傘勵志視頻

《極限挑戰(zhàn)第1季》第2015-07-19期。

      《極限挑戰(zhàn)第一季》是上海東方衛(wèi)視推出的大型勵志體驗節(jié)目，節(jié)目共12期，第一季節(jié)目六位固定成員是孫紅雷、黃渤、黃磊、羅志祥、王迅、張藝興。

     《極限挑戰(zhàn)第一季》每一期節(jié)目都圍繞一個社會熱點或時代背景而展開，節(jié)目中“極限男人幫”體驗過出租車司機、家政服務等最平凡普通的職業(yè)；常走在城市街頭，與普通百姓“親密接觸”，而路人們不再僅僅只是圍觀，也可能為節(jié)目的進展起到關鍵作用。

9. 軍運會跳傘比賽視頻

軍運會每四年舉辦一次。世界軍人運動會是一個綜合性的世界最高級別軍人運動會，被稱為“軍人的奧運會”，自1995年開始每4年舉行一次。世界軍人運動會由國際軍事體育理事會舉辦，除常規(guī)賽項外，還設有其他運動會沒有的軍事五項、空軍五項、海軍五項、跳傘等項目。武漢軍運會于2019年10月18日至27日舉行，賽期10天，共設置射擊、游泳、田徑、籃球等27個大項、329個小項。