xbox360 超級房車賽之起點 玩家初測評
作者:佚名 來源:本站 時間:2023-08-16 點擊:次
《超級房車賽:起點》昨天終于入手了,初步玩了幾個小時,談談個人對此游戲的評價。
(一下為個人測評觀點,不喜者可以不于理會)
游戲開始,CG動畫與同類型游戲一樣,充滿著速度與激情,看完后就進入LOGO畫面,按START就可以進入菜單了,第一次游戲還要設置玩家名什么的。
進入菜單后會看到四個選項
GRID WORLD是生涯模式,可以參加不同國家不同難度的比賽,完成后會得到相應的酬金,但由于我剛剛上手,還不知道酬金是否能購買新的賽車什么的,但可以肯定的是,不能自由改裝。
RACE DAY可以自由選擇不同級別的賽事 賽車 賽道等,屬于自定義游戲模式,里面的賽事還有點難度的。
MULTIPLAYER模式里只有LIVE網上連機和局域網連機,沒有本機分屏比賽模式,所以在單機游戲上只能一個人玩了。
OPTIONS是游戲設定選項,不用多說了。
EXTRAS里是游戲的介紹和工作人員介紹等
游戲畫面
感覺游戲畫面沒有想象中的那么牛X,汽車建模和貼圖精細度只能說達到了次世代的標準,但談不上驚艷,周圍建筑物做的不是很精致,沒有初期宣傳游戲截圖里那么逼真,還沒有PGR4(哥潭賽車計劃4)里的建筑精細,光影效果也不如PGR4,而且PGR4中的天氣效果看起來更真實。不過游戲的優點還是很多的,車損效果確實不是蓋的,基本上車上的每個部位都可以撞爛撞掉,煙霧和塵土效果很贊,很真實,最值得一提的就是它的車內視角,細節很到位,視角很擬真,看起來很眩目,當賽車前端被撞擊后,賽車的前擋風玻璃會裂開或直接碎掉。
操作系統
操作系統也如其他賽車游戲一樣,RT是油門,LT是腳剎和倒車,LB是切換視角,LS控制方向,RS控制車外視角,Y是后視角,B是手剎車。
其實該游戲操控起來有點別扭,車身很輕的感覺,兩邊漂,太過靈活,過彎時又太沒感覺,有點像山脊賽車過彎的感覺,稍微點下腳剎車在加速就可以輕松過彎了,很假!但不小心撞了圍攔或追尾后想從沙地草地倒車回來又很專業,有點像玩GT系列樣,必須掌握好才能順利重回跑道。還有當賽車車軸被撞歪后,車會向左或向右偏,很真實,游戲的物理引擎還是很好的。
總體來說,操作不是很舒服,說它爽快也不如RR爽快,說他專業也不如GT專業,個人覺得操作系統很失敗。
游戲系統
初步覺得游戲系統很簡單,只用不停的比賽就行了,沒有改裝什么的,還不知道賺的錢有什么用,只有等速攻組以后來補全了。
總結
先前說這款游戲可以與GT5序章抗衡有點太牽強了(我不是SF,我是說實話。),拋開車損系統單從畫面來看,還是GT5的做的更精細,GRID有點班門弄斧了,操作上就更不用說了,個人認為GRID的操作是一敗筆,其實GRID總體來說還真不如PGR4的素質,真的,如果大家不信,可以拿這兩個游戲做比較,很明顯的。
推薦人群
推薦給想嘗試什么是三不像賽車的朋友。
PS:目前我覺得XBOX360上做的最優秀的賽車游戲就是PGR4了,當然,主要是畫面方面,GRID宣傳的神乎其神,但實際就只那個樣,6月份大家還是安心的玩忍龍2吧!
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