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    在做評論前首先申明：本人是真實系賽車愛好者，但是不排斥娛樂類賽車的玩家。模擬類與休閑類本身對應的人群就不同，所以我這里不對《DIRT2》與最近發售的《極品13》作比較，只在與其同系列作品中做出評論。 codemasters的作品一向都以寫實派著稱，其門下的《科林麥柯雷》與《超級房車賽》系列，早已經獲得了眾多玩家的芳心。

    《DIRT2》作為《科林麥柯雷》系列的最新作品，其優秀的游戲素質是毋庸置疑的。

    從畫面上說，只要不是很挑剔的玩家都可以接受，畢竟也是次時代主機的游戲。個人感覺游戲場景中所用到的多邊形比我預料的要多出很多，仔細觀察路邊的樹木，有種很強的立體感，而不單單是張紙片而已。圍觀的群眾同樣全部是由建模完成，人數也不少。可見condemasters在場景上花了不少功夫。可惜在游戲中發現了一個讓模擬類賽車玩家不解的缺點，過去PC上玩過的《科》4代中，車輛在行駛中，玻璃窗上會堆積上塵土，影響視線，電腦會不時啟動雨刮器來消除這些塵土。而在《DIRT2》中，就算是在泥濘的馬來西亞站，任憑車窗上留有大量的淤泥，在車內視角中的視線依舊良好，個人認為是個軟肋。這是在倒退嗎？還是新增加了過水塘的水濺效果，而忽視了這點。

    從游戲性來說，賽道明顯少了，在游戲初期就有很多重復，后面更是可以做到“閉著眼睛”開車了，會讓人覺得有些單調。取消了WRC系列賽事，而是以類似極品的任務沖關模式，依舊大行其道。我作為系列的老玩家有些怨言，但是改進后的游戲模式還是可圈可點的。進入游戲你可以看到一輛房車，你就是在這個房車中生活的賽車手。對于這樣的游戲界面，《科》系列的玩家估計會游戲意外，但是這個界面在《超級房車賽》中，已經很早就出現了。相比較于死板的賽事選擇界面，這個來的更加生動。

    從操作手感上說，我覺得比過去的系列更加真實，對于車的控制更加難以把握。PC上的《科》系列給我的感覺就是輪胎的抓地力很好，在回頭彎，按住方向，重剎車就可以把頭轉過來。《DIRT2》卻做不到，特別是那些SUV，你想都別想。在這里我推薦，想快速消底的玩家，可以選擇SUBARU斯巴魯WRX與STI，斯巴魯的穩定性相當出色，雖然速度不是最快（其實也不慢了），但是很好控制。如果你要追求大馬力的車，卻在比賽中不能很好的控制，連續出車禍，那還不如選這臺車試試看。在模擬賽車游戲中，要想要取勝，就要選擇一臺最適合自己的車，而不是馬力最大的車。

    總體感覺，這個游戲很不錯。

4X抗鋸，能選高的全部設最高。1920*1200：

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