據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從去年12月登陸武漢以來，摩拜、ofo等企業(yè)共投放共享單車約60萬輛。共享單車與機(jī)動(dòng)車混行的情況明顯，騎車安全風(fēng)險(xiǎn)比較大。

對(duì)此，武漢市出臺(tái)《關(guān)于鼓勵(lì)規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車健康發(fā)展的意見》，未來將設(shè)置和新建2455公里的非機(jī)動(dòng)車道網(wǎng)絡(luò)，作為共享單車“專用道”。

根據(jù)《意見》，武漢市要求新、改、擴(kuò)建城市主干車道按規(guī)范同步建設(shè)非機(jī)動(dòng)車道，設(shè)置隔離設(shè)施。對(duì)具備條件的現(xiàn)狀道路，抓緊劃設(shè)非機(jī)動(dòng)車道并設(shè)置隔離設(shè)施。

同時(shí)完善慢行車道規(guī)劃，在主城區(qū)范圍內(nèi)設(shè)置四級(jí)共2455公里的非機(jī)動(dòng)車道網(wǎng)絡(luò)，其中能夠?yàn)轵T行者提供良好安全保障的約1141公里，相比現(xiàn)狀增幅近300%。

此次公布的《意見》中，對(duì)于企業(yè)在運(yùn)營(yíng)中的責(zé)任有了明確的規(guī)定。對(duì)此，ofo、摩拜也紛紛表示將按照《意見》規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。