摩拜單車創始人胡瑋煒和ofo創始人戴威的合影在朋友圈傳開。在照片中，兩人面帶微笑，戴威高大俊朗，胡瑋煒嬌俏可人，站在一起十分養眼，有網友不禁感嘆：男才女貌。因這一雙方創始人的罕見同框，更是引發了人們對于摩拜單車和ofo小黃車合并的猜想。

    此前，因悟空單車的倒閉引發業內對于單車市場的格局關注，有聲音認為，單車行業已經開始進入清場、合并的節奏。

    而幾天前，騰訊馬化騰(騰訊投資摩拜)和金沙江朱嘯虎(ofo投資人)因摩拜和ofo誰前景更好，在朋友圈互懟了起來，也讓摩拜單車和ofo小黃車的第一第二之爭越發激烈。

    此前朱嘯虎在朋友圈中發布了一組ofo最新數據，顯示ofo甩對手摩拜成為行業第一。對此馬化騰立刻發表評論，先是引用微信數據，稱這個報告不足以信，后又轉到大眾比較關注的智能鎖。馬化騰指出ofo智能鎖只能算是小靈通，不能對抗摩拜的智能機。為此朱嘯虎回復稱數據說明一切，約定一年以后看成果。

    在第十七屆中國企業未來之星年會論壇上，金沙江創投董事朱嘯虎則表示，OFO投資人和摩拜的投資人在認知上還存在較大差距，從目前來看兩家共享單車企業不太可能會走向合并。

    自2015年摩拜單車成立以來，融資已經進行到了E輪。OFO也毫不示弱，2017年3月1日，OFO宣布完成4.5億美元D輪融資，不久后的4月22日獲螞蟻金服D+輪戰略融資(具體金額不詳)。而在早前的6月16日，摩拜單車宣布完成一筆超過6億美元的新一輪融資，這也是目前為止共享單車行業單筆融資的最高紀錄。

    雖然雙方在市場競爭中互不退讓，不過這次的罕見同框卻并不是合并的前奏。據了解，6月26日，胡瑋煒、戴威和脈脈創始人林凡與達沃斯論壇的創始人施瓦布教授進行交流，期間幾位分別合影，于是有了這張合影照。

小編總結

    網友或許只是想兩位創始人在一起呢，你們想的太多了，不過看起來還真的是蠻配的嘛，要不就湊活一下在一起算了！